Alla conquista del mercato americano

[Rodolfo]

Continua lo sviluppo di MSC alla conquista del mercato americano: investimenti enormi, da nuovi terminal attrezzati, Miami più grande ed efficiente al mondo, a Galveston, a nuove navi dedicate, a iniziative pubblicitarie ovunque.
Nel filmato allegato quella su la "Sphere" di Paradise

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[tiziano]

...che dire complimenti

 

[capricorno]

I frutti si vedono, dopo una pianificazione attenta.

 

[Gabriele C.]

D'altra parte il mercato delle crociere in Usa è quello più attivo e richiesto. Penso che Msc non si fermerà, e destinerà altre nuove mega-navi a questo mercato. Già è noto che la quarta World class, Msc World Atlantic, sarà destinata a crociere di 7 notti da Port Canaveral, tutto l'anno.

 

[Rodolfo]

Sono entrati di prepotenza nel mercato americano, ritagliando una considerevole percentuale di crocieristi un tempo clienti delle tradizionali compagnie che operano nell'area. Navi moderne e prestigiose dedicate agli scali principali.
E l'espansione non si ferma con nuove rotte, Poesia in Alaska, la quarta World, appunto, appositamente dedicata al mercato U S.
Una strategia vincente che sta dando i suoi frutti.

 

[Leonardo Carboni]

Sono entrati di prepotenza nel mercato americano, ritagliando una considerevole percentuale di crocieristi un tempo clienti delle tradizionali compagnie che operano nell'area. Navi moderne e prestigiose dedicate agli scali principali.
E l'espansione non si ferma con nuove rotte, Poesia in Alaska, la quarta World, appunto, appositamente dedicata al mercato U S.
Una strategia vincente che sta dando i suoi frutti.

Riguardo all'alaska, ricordo che Massa ne parlò ad una cena durante la consegna di Bellissima a fine febbraio del '18.
Una pianificazione guardando lontano.

 

[Gabriele C.]

Vedrete che tra qualche anno metteranno una nave anche a Los Angeles...

 

[cuochina]

Negli USA quale è la compagnia competitor di MSC? A quale ha “rubato” più clienti?

 

[Leonardo Carboni]

Negli USA quale è la compagnia competitor di MSC? A quale ha “rubato” più clienti?

Carnival, Royal Caribbean, Ncl.
Con alcune navi più recenti e con lo Yacht Club forse anche Princess e Celebrity.
Hal e Cunard non mi paiono appartenenti allo stesso target di clientela.