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Ocean Village chiuderà i battenti

Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Sinceramente... un brand così inutile con navi così orrendamente dipinte è un piacere che scompaia!
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Rodolfo ha detto:
Questa è una provocazione!! Vediamo la giusta reazione. :D :D
Clicca per espandere...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

se non sbaglio la "Majestic America Line" è partecipata da "WindStar" :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Chi è che possiede la maggioranza di "WindStar" :?:

:idea: a certo la CCL che sta per ... Carnival Corporation Lines (padrona tra anche di una compagnia "Italiana")

Cok = 1
Unochenavigaveramente = 0

Palla al centro
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


SCUSATE :( :( :( :( :( ho appena scoperto che più di un anno che Carnival ha venduto WindStar a "Ambassadors International"
Quindi:

Cok = 1
Unochenavigaveramente = 2
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

hahahah..speriamo non fallisca nessuno va!!
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Però alla fine dell' ultimo (di quest' anno o quello scorso :roll: ) catalogo di Costa che ho sfogliato c' era ancora la WindStar nella grande famiglia Carnival (World's Leading Cruise Lines), o sbaglio :?:

Quindi io punto 10,00€ sulla WindStar come prossima
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

unochenavigaverament il oggi, 10:44

Cokj72 ha scritto:
fuori una!!! Chi sarà la prossima?

Royal.....
Clicca per espandere...

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, questa si che é propio una provocazione !!!!!!!!!

Mi sa Cokj che ti dovrai abituare a viaggiare in Costa......se vuoi ti accompagno. :mrgreen:

Un saluto.
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Cmq ragazzi il nome "Carnival Corporation Lines" non esiste, il gruppo si chiama "Carnival Corporation & Plc.", mentre le sigle "CCL" indicano il brand Carnival Cruise Lines e CCS la sussidiaria per le nuove costruzioni Carnival Corporation Shipbuilding.

Scusate la pignoleria...
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Mate ha detto:
comunque ragazzi il nome "Carnival Corporation Lines" non esiste, il gruppo si chiama "Carnival Corporation & Plc.", mentre le sigle "CCL" indicano il brand Carnival Cruise Lines e CCS la sussidiaria per le nuove costruzioni Carnival Corporation Shipbuilding.

Scusate la pignoleria...
Clicca per espandere...

No. non ti preoccupare, basta che non devo "riloggarmi" accompagnato dai genitori :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Brutta notizia per il mercato crocieristico.
La prossima sarà Island Cruises.
Perchè Costa non ha preso Ocean village 2,è ottima per sostituire Classica o Europa.
 
Re: Ocean Village chiuderà i battenti

Per me la prox compagnia che potrebbe chiudere è la Star Cruises... seguita a ruota dalla NCL. La Star Cruises ha già venduto la SuperStar Gemini, messo in vendita la SuperStar Libra e la Megastar Taurus. Alla fine rimarranno con 4 navi: SuperStar Virgo, SuperStar Aquarius, Wasa Queen e MegaStar Aries. Le difficoltà finanziarie di Star Cruises e di NCL sono sotto gli occhi di tutti... e le perdite davvero pesanti.

Tornando a questa discussione la chiusura di Ocean Village per me dipende dalla volontà di concentrarsi sul promettente mercato australiano. Con l'arrivo delle due unità Ocean Village le tre bellissime unità ex Sitmar/Princess Cruises saranno nuovamente riunite sotto un'unica flotta... e finalmente torneranno ad avere una livrea decente. :wink: Evidentemente per il mercato inglese è molto più adatta una compagnia piuttosto tradizionale come P&O Cruises. In P&O Australia Cruises l'arrivo delle 2 nuove unità potrebbe comportare l'uscita di scena della Pacific Sun.

Costa non è interessata al mercato dell'usato... ha un numero sufficiente di navi in costruzione ed in ordine per poter tranquillamente sostituire sia Costa Europa che altre unità tradizionali della sua flotta.

La Ocean Village 2 poi ha un difettaccio: i ponti aperti sono relativamente pochi... quindi la nave sarebbe molto più adatta per crociere in climi freddi. The Dome di Renzo Piano con la sua particolare curvatura ha reso inutilizzabile il ponte a prua al di sopra del ponte di comando... il risultato è esteticamente notevole... ma praticità 0.
 
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