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2015/07/18 - CUNARD Queen Victoria - Adriatico e Isole Greche da Trieste a Istanbul

Lu.C.I.A.

Member
Buonpomeriggio!

Anche quest' anno io e mio marito, insieme alla nostra amica crocierista MiticaMary e suo marito, rifaremo ancora una volta una crociera con la compagnia CUNARD.... già lo scorso luglio abbiamo provato questa compagnia... e... ci ha lasciati basiti per l'eleganza, la calma, la tranquillità e l'ordine! Nonchè ovviamente per la gentilezza del personale tutto, per il cibo pressocchè perfetto, per la qualità dei passeggeri.... insomma... una crociera da ripetere! E, proprio pochi giorni fa si è data l'occasione di riprenotare nuovamente con loro... lo scorso anno abbiamo provato la Queen Elizabeth.... quest' anno invece proveremo la Queen Victoria...

Qualcuno di voi farà lo stesso viaggio? Magari possiamo scambiarci consigli e notizie!
 
Ahimè sarò su Victoria solamente il prossimo gennaio. Sono già stato su entrambe le navi e ti anticipo che, pur gemelle, la Victoria ha qualcosa in più...
Buonissimo viaggio!
 
Davvero Magellano? in che senso ha "qualcosa in più?" Ho visto qualche video... e, a parte aver notato che è più "luminosa" (tappezzerie e arredi più chiari rispetto all' Elizabeth), altre cose diverse non mi sembra di averne visto......... Dai, non lasciarmi con questa curiosità.... mancano 2 settimane alla partenza... potrei non sopravvivere! :-D
 
Considera che tutta la zona del Britannia Club che avrai visto su Elizabeth su Victoria non esiste. Al suo posto trovi la Chart Room che è una grande e luminoso lounge con dipinti meravigliosi delle navi Cunard dalle origini ad oggi ed una sequenza di vetrine dove è allestito una sorta di piccolo museo Cunard. Vecchi strumenti da navigazione, carte, modellini, giornali e pubblicazioni varie. Un percorso interessante e veramente bello. Passerei intere giornate in questo posto. Per il resto sono piccolezze, alcuni dettagli o arredi, qualche attrezzatura in palestra ecc.
Io avrei amato scoprire differenze da una nave all'altra ma invece si è proceduto ad uniformare le due navi anche negli arredi. E' convinzione della compagnia che i clienti gradiscano non avere differenze fra una nave e l'altra. In origine erano ancora più diverse negli interni. In realtà per qualche tonnellata di stazza e altri dettagli che non ricordo non sono vere gemelle anche nello scafo.
 
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